"Jean BART" le dernier cuirassé Français
Constructeur: Jean MICARD
Il devait être identique à son frère, le RICHELIEU, et il sera dernier cuirassé Français et …du monde. Achevé après la 2ème guerre mondiale, il était déjà dépassé, ce conflit ayant montré la supériorité des porte-avions. Il représente l’ultime évolution du navire de ligne entièrement armé de canons
Original ● Longueur :   248 mètres ● Largeur    : 35,5 mètres ● Déplacement : 46000 T  ● Equipage : 2200 hommes ● Armement :              8 canons de 380mm              8 canons de 90m            24 canons de 100m             28 canons de 57mm	Modèle réduit    echelle: 1/100e construction : bois ● Longueur : 2,48 mètres ● Largeur    : 35,5 cm ● Poids      : 40 kgs ● Propulsion : 2 Speed 500   12Volts ● Batteries : 2 x 7Ah

Baptisé
le 6 mars 1940, il parvient de justesse à s’échapper de son bassin de
construction de Saint Nazaire dans la nuit du 18 au 19 juin 1940, juste avant
l’arrivée des Allemands. (Achevé à 77 %). Après de nombreuses péripéties, il
arrive à Casablanca où il est immobilisé

Lors du débarquement Américain au Maroc le 8 novembre 1942, il est sérieusement avarié par les bombardements. Il est réparé mais de nombreux projets d’achèvement aux USA n’aboutissent pas, il rentre en France en Août 45. Il est finalement terminé sur des plans modernisés entre 1945 et 1953.

Il participe à la campagne de Suez en 1956.

Son entretien comme unité navigante et sa modernisation ayant été jugés trop coûteux, il est mis en réserve en 1957 et sert de bâtiment école à Toulon.

Il est démoli à partir de 1970.

La maquette :

  premiere mise à l'eau