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Bateau scaphandre

Constructeur:  Yves BENOIT

 

 seabex one  d' yves benoit
Construit à Rendsburg et lancé en 1977, ce fut le premier navire à positionnement dynamique. Utilisé en mer du Nord pour les travaux sur plate formes pétroilères ( soudure sous-marines, lutte contre l'incendie, secours et évacuation, missions océanographiques)

Original

  • Caractéristiques
  • Longueur 107 mètres   Largeur : 19,60 mètres
  • tirant d'eau : 5,5 mètres
  • propulsion par deux hélices types  tuyères "Kort" avant et arrière pivotement sur 360°
  • une installation de scaphandriers pouvant atteindre 450 mètres de profondeur
  • une plate forme d'attérissage pour hélicoptère
  • une grue "offshore" électro-hydaulique
  • 4 lances à incendie sur portique arriere

Modèle réduit       échelle 1/75eme

  • Caractéristiques
  • Longueur : 1,50 mètre
  • Largeur :  30 cm
  • tirant d'eau : 14 cm
  • 4 tuyères "Kort"  MARX 
  • fonctionnalités :  grue, lances à incendie

 seabex    seabex

seabex  seabex

seabex  seabex  ça prend formes et lumières

seabex  seabex  partie de cache cache

seabex   

seabex  seabex  baptème sur le plan d'eau de Rosière

seabex  seabex premier essais de flotabilité

seabex  seabex première démo à Rosière

   seabex  cache des différentes couleurs

seabex  seabex  mise en peinture

seabex  seabex  grue et lances à incendie

moteurs de propulsion, récepteur, variateur, pompes

seabex  seabex  l'original

seabex one  d' yves benoit  seabex one d'yves  benoit   la maquette